«Валдай 12» — новый отечественный среднетоннажный грузовой автомобиль, дебютировавший осенью 2023 года на Comtrans‑2023. Модель относится к классу «12» — полный вес до 11 990 кг, что позволяет избежать платы в системе «Платон». В отличие от компактного «Валдай 8», «двенадцатка» ориентирована на региональные и магистральные перевозки.
Габаритные размеры
Преимущества «Валдай 12»
· Полная масса 11 990 кг и грузоподъёмность до 8 т — Категория N2, возможность доступа на дороги с ограничениями региональных властей, не попадает под ПЛАТОН.
· Отечественный продукт — кабина собирается и окрашивается в России, базовые узлы отечественные, включая дизель ЯМЗ 534 4,4 л/170 л.с., трансмиссию и шасси.
· Комфортная кабина с опциями — трёхместная, с изолированным салоном, усиленной теплоизоляцией для холодного климата, кондиционером, мультимедиа и спальным местом, удобно для длительных рейсов.
· Продуманная ходовая часть — дисковые тормоза с ABS, пневмоподвеска с регулировкой ±100 мм, длинные рессоры и угол управления 50° обеспечивают манёвренность и надёжность.
· Модульность шасси — база от 3 310 до 5 310 мм, нагрузка шасси 7,5–8 т, среднетяжёлое шасси позволяет устанавливать разнообразные надстройки. Внутренняя высота кузова до 2,9 м.
Основные характеристики
· Двигатель: Дизельный мотор ЯМЗ-53445, 4,43 л 169 л.с.
· Коробка передач: 6-ступенчатая механическая КПП
· Полная масса: 11 990 кг.
· Грузоподъёмность шасси: до 8 115 кг
· Колёсная база: от 3 310 до 5 310 мм
· Дорожный просвет: 190 мм
· Топливный бак: 200 л
«Валдай 12» имеет эргономичную кабину с функциональным интерьером и достаточным оснащением для комфортной работы. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и высоте, в салоне большое количество мест для хранения, есть раскладной столик. В комплектацию входит гидроусилитель руля, противотуманные фары, круиз-контроль, электростеклоподъемники, электрообогрев зеркал, кондиционер, стабилизаторы передней и задней подвески, камера заднего вида. Опционально оснащается предпусковым подогревателем-отопителем, тахографом, спойлером-обтекателем. По отзывам владельцев автомобиль надежный, очень комфортный по сравнению с аналогами, благодаря 6-ти ступенчатой коробке передач достаточно экономичный.
Задняя пневматическая подвеска ВАЛДАЙ 12 обеспечивает одинаково высокий уровень комфорта при управлении пустым и груженым автомобилем. Возможность регулировки высоты рамы и функция поддержания заданного положения облегчают процесс погрузки/разгрузки. Водитель меньше утомляется, снижается риск повреждения груза
Надстройки
В «ВАЛДАЙ 12» применен принципиально новый тип рамы с цельными лонжеронами постоянного сечения из высокопрочной стали, а также уникальными трубчатыми поперечинами, что дает большую жесткость по сравнению со штампованными вариантами. На шасси модели устанавливаются различные виды серийных надстроек: бортовые, изотермические фургоны, шторные фургоны, рефрижераторы. На заказ возможны другие специализированные установки: мусоровозы, портальные погрузчики (бункеровозы), самосвалы, кран-манипуляторные установки (КМУ), автогидроподъемники (автовышки, АГП), эвакуаторы со сдвижной платформой, пищевые цистерны для перевозки воды или молока.
Среднетоннажник «Валдай 12» — это оптимальное решение для бизнеса, требующего надёжного, экономичного и комфортного грузового автомобиля. Его технические характеристики и положительные отзывы владельцев подтверждают его высокую эффективность в эксплуатации. Приобрести «Valdai 12» можно у официальных дилера ГАЗ «Луидор», достаточно оставить заявку на сайте или связаться со специалистами отделов продаж, которые оперативно подготовят коммерческое предложение с ценой, акциями, скидками, расчетами при приобретении в кредит или лизинг.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шасси | Валдай 12 |
| Модель | С4СR53, С4СR63, С4СR73, С4СRА3 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Тип привода | Задний |
| Количество мест | 1+2 |
| Тип кабины | со спальным местом |
| Полная масса, кг | 11 990 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 8115 / 7880 / 7660 / 7480 |
| Колёсная база, мм | 3310 / 3860 / 4710 / 5310 + 6310 |
| Колея передних колес, мм | 1830 |
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1848 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 190 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,5 |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Двигатель | ЯМЗ-53445 |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объем, куб.см | 4 430 |
| Степень сжатия | 16,9:1 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 124,2 (168,8) при 2 300 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Нм/мин | 662 при 1 200–1 600 об/мин |
| Емкость топливного бака, л | 135/200 |
| КПП | Механическая 6-ступенчатая |
| Сцепление | Сухое механическое |
| Электрооборудование | Постоянного тока, однопроводное |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея, А/ч /номинальное напряжение, В | 110/12 (2 шт.) |
| Задний мост, Главная передача | Гипоидная, передаточное число – 4,875 |
| Подвеска передняя | Рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Пневматическая со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двустороннего действия |
| Рулевой механизм с ГУР | Тип «винт – шариковая гайка» с гидравлическим усилителем интегрального типа |
| Рабочая тормозная система | Пневматическая |
| Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз |
| Тормозные механизмы: передних/ задних колес | Дисковые/дисковые |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес |
| Колеса | Стальные штампованные с неразборным ободом 19.5х6.75 |
| Шины | Пневматические, радиальные 265/70 R 19.5 (бескамерные) |
