Семейство Газель NEXT представляет собой универсальную платформу для коммерческого автотранспорта, ориентированного на внутренний рынок России и стран СНГ. В модельный ряд входят бортовые автомобили, цельнометаллические фургоны, модификации «Фермер», грузопассажирские комби, пассажирские автобусы, а также специализированные версии (эвакуаторы, рефрижераторы и др.). Это позволяет потенциальным покупателям купить Газель Некст с учетом широкого спектра задач — от грузоперевозок до пассажирских маршрутов и сервисных служб.
Разработка Газели Некст стартовала на Горьковском автозаводе (ГАЗ) в конце 2000-х годов, а серийное производство началось в 2013 году. С момента запуска модель развивалась: после выпуска бортовых автомобилей было налажено производство каркасных автобусов Citiline на шасси Газели Некст, в 2016 году запустили производство цельнометаллических фургонов и микроавтобусов с высокой крышей, после появилась тяжелая версия (полной массой 4,6 тонны, категория C), пассажирские маршрутки и пригородные автобусы на 22 места (19 сидячих) на их базе. Газель NEXT традиционно для грузовых автомобилей имеет задний привод и 5-ти ступенчатую механическую коробку передач. Автомобиль оснащается бензиновым мотором УМЗ 4216 (Эвотек 2.7) мощностью 107 л.с., битопливным двигателем с ГБО пропан, ставился дизель Cummins ISF 2.8 (Камминз 120-150 л.с.), которого сменил локализованный двигатель Фотон (GAZ G21 2.5 150 л.с.), а также в линейке появился двигатель Evotech 3.0, работающий на бензине и метане. Даже появилась электрическая Газель NEXT. Новая платформа, более высокая безопасность, улучшенная эргономика и надежная техника — всё это сделало Газель NEXT одним из лидеров российского рынка LCV.

На сегодняшний день можно купить Газель Некст в следующих исполнениях:

Общие технические характеристики для автомобилей ГАЗель NEXT:
Детальнее технические характеристики, размеры, объемы фургонов, варианты кабин смотрите в карточках моделей каталога сайта «Луидор».

Заводские обозначения моделей ГАЗель NEXT
Бортовые платформы с каркасом и тентом на шасси с однорядной кабиной 1+2 места:
Бортовые платформы с двурядной кабиной «Фермер» 1+6 мест:
Цельнометаллические фургоны с однорядной кабиной 1+2 мест:
Фургоны «Комби» с двурядной кабиной 1+6 мест:
Микроавтобусы на базе цельнометаллических фургонов:
Каркасные автобусы «Citiline» на шасси ГАЗель NEXT:
Каркасные автобусы «City» на шасси ГАЗель NEXT:
Дополнительное оборудование
В сервисах «Луидор» осуществляется тюнинг и установка оборудования на новые автомобили, которые при необходимости вносятся в ПТС автомобиля. В итоге автомобили Газель NEXT можно адаптировать под любые нужды, благодаря широкому выбору опций и дополнительного оборудования:
Преимущества компании «Луидор»
Обширная сеть автосалонов: «Луидор» – один из крупнейших официальных дилеров ГАЗ в России, филиалы открыты в городах: Нижний Новгород, Казань, Уфа, Челябинск, Чебоксары, Саранск, Тамбов, Владимир, Самара.
Собственная доработка: компания «Луидор» располагает тремя предприятиями по производству фургонов и спецтехники, доработке автобусов, на которых удлиняют шасси, изготавливают и устанавливают фургоны, изготавливают туристические автобусы, спецтранспорт, выполняют индивидуальные заказы.
Индивидуальный подход: ценим своих клиентов, за каждым закрепляется персональный менеджер, поэтому наши клиенты есть в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени, и в других городах, осуществляется доставка техники по всей России.
Финансовые услуги: компания работает практически со всеми банками, лизинговыми и страховыми компаниями, предлагая возможность выбора клиенту наиболее выгодных условий приобретения автомобилей ГАЗ.
Предлагаем купить автомобили ГАЗель NEXT в автоцентрах «Луидор»
Официальный дилер ГАЗ «Луидор» предлагает самые оптимальные условия приобретения новой Газель NEXT со всеми доступными скидками и субсидиями. Цены едины «с завода», возможно гибкое ценообразование, а собственная доработка и подготовка автомобиля по индивидуальному заказу ускорит срок поставки и обеспечит качественное исполнение заказанного автомобиля.
Свяжитесь с нами, и наши специалисты подберут наиболее подходящую модификацию именно для вашего бизнеса.
|
Шасси |
ГАЗель NEXT |
|||
|
Модель |
ГАЗ-A21R22 |
ГАЗ-А21R23 |
ГАЗ-А21R25 |
ГАЗ-А21R26 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|||
|
Тип привода |
Задний |
|||
|
Количество мест |
1+2 |
|||
|
Размеры (ДхШхВ), мм |
5630х2066х2140 |
|||
|
Грузовой отсек (ДхШхВ), мм |
3090х2070х400 |
|||
|
Полная масса, кг |
3500 |
|||
|
Грузоподъемность, кг |
1295 |
1500 |
1410 |
1180 |
|
Колёсная база, мм |
3145 |
|||
|
Колея передних колес, мм |
1750 |
|||
|
Колея задних колес, мм |
1560 |
|||
|
Дорожный просвет, мм |
170 |
|||
|
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м |
5,7 |
|||
|
Погрузочная высота, мм |
950 |
|||
|
Тип двигателя |
Дизельный |
Бензиновый |
Бензиновый/газовый (LPG пропан) |
Бензиновый/газовый (CNG метан) |
|
Двигатель |
G31/G51 |
EvoTech УМЗ А275 |
EvoTech УМЗ А2755 |
EvoTech УМЗ А3055 (КПГ) |
|
Количество и расположение цилиндров |
4, рядное |
4, рядное |
4, рядное |
4, рядное |
|
Рабочий объем, л |
2,499 |
2,69 |
2,69 |
2,98 |
|
Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с)/мин |
110 (149,6) при 3200 об/мин |
78,5 (106,8) при 4000 об/мин |
76,7 (104,3) при 4000 об/мин |
89,7 (123) при 4000 об/мин |
|
Макс. крутящий момент, Нм/мин |
330 при 1200-3100 об/мин |
220,5 при 2200-2500 об/мин |
219 при 2200-2500 об/мин |
250 при 2200-2500 об/мин |
|
Максимальная скорость, км/ч |
130 |
|||
|
Емкость топливного бака, л |
80 |
|||
|
КПП |
Механическая, 5-ступенчатая |
|||
|
Размерность шин |
185/75R16С |
|||
|
Подвеска передняя |
независимая, на поперечных рычагах c цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|||
|
Подвеска задняя |
зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|||
|
Рабочая тормозная система |
с вакуумным усилителем, гидравлический контурный привод с диагональным разделением, с АБС; передние и задние тормозные механизмы - дисковые |
|||
|
Тормозные механизмы передних колёс |
Дисковые |
|||
|
Тормозные механизмы задних колёс |
Дисковые |
|||
- Современная конструкция двигателя
- Два распределительных вала
- Стальной кованый коленвал
- Алюминиевая головка блока цилиндров
- Гидрокомпенсаторы
Повышенная эффективность
- Более высокие удельная мощность и удельный крутящий момент
- Еще более низкий уровень шума
- Меньший расход топлива
- Меньший вес двигателя
Бензиновый двигатель EVOTECH 2,7 – совместная разработка «Группы ГАЗ» и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи. Конструкция и настройки двигателя обеспечивают его высокую эффективность для использования на лёгких коммерческих автомобилях, в том числе – с газовым оборудованием.
Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием.
Рабочий объем: 2,69.
Мощность: 78,5 кВт, 106,8 л.с.
Газобензиновый двигатель EvoTech 2.7 представляет собой битопливную силовую установку, которая запускается на бензине, а затем автоматически переходит на работу с сжиженным газом. При использовании бензина двигатель развивает максимальную мощность в 107 л.с, тогда как при работе на газе этот показатель составляет 104,3 л.с. Крутящий момент достигает 220,5 Н·м при бензиновом топливе и 219 Н·м при газовом.